航空業2023年大豐收，長榮航空（2618）、華航與台灣虎航、星宇航空昨（10）日公布去年全年營收，都創歷史新高；其中長榮航去年12月創下歷史單月新高，全年營收並首次突破2,000億元大關。

長榮航12月合併營收187.43億元，年增27.69%，創歷史新高，客運營收126.12億元，年增55.62%；累計2023年全年合併營收達2,003.56億元，年增45.11%，其中客運營收1,357.92億，年增326.01%。


航空業2023年營收表現

長榮航表示，12月長程線載客率為八成五以上；東北亞航線進入滑雪旺季訂位率相對穩定，日韓航線載客率達九成以上；東南亞航線受惠於馬、新航線為學生假期傳統旺季，峴港、曼谷、清邁等旅遊航點持續暢旺，航班載客率逾九成。貨運需求於耶誕假期前達到高峰後開始趨緩，整體大陸地區出口至北美貨量相對11月減少，但電商貨的包機需求持續存在，12月貨運營收42.14億元。

華航12月合併營業收入161.64億元，是歷年同期次高，年增14.02%。累計2023全年合併營收1,848.19億元，年增22.62%，寫下歷史新高。台灣虎航去年全年營收124.7億元，年增31.1%，也創新高。

華航去年營收刷新紀錄，12月客運收入98.37億元，年增60.32%，其中東北亞地區年成長幅度最大，大洋洲、東南亞地區載客表現也挹注營收。隨著春節及寒假接續將屆，熱門時段航班訂位率多已達八成以上，以東北亞最受市場青睞，東京、大阪等訂位率已超過九成，東南亞以曼谷等航線較佳，整體營運動能看好。

華航12月貨運收入51.75億元，月增8.54%，12月歐美市場年底購物需求暢旺，跨境電商補貨效應帶動貨量成長，華航機動調整貨機運力，擴大爭攬各類型貨源及臨時高價包機，全力維持運價。2024年假期後，市場雖面臨短暫轉弱，但華人地區即將進入農曆年前夕，補充庫存效應有望逐步提升。

星宇去年12月總營收為23.94億元，創歷史單月新高，年增148%。2023年全年營收224.72億元，年增568%，創2019年開航後新高。星宇12月客、貨業務成長，客運營收20.96億元，月增19%，年增155%，寫下新紀錄。貨運營收1.85億元，月增15%，年增69%，去年底貨運需求持續暢旺，推升貨運業績創單月新高。