今年來鋼鐵市場表現不如預期，尤其中國大陸需求不振，連帶使得亞洲各國的鋼價也受到影響。不過包括中鋼、義联等大型鋼鐵集團，都認為第二季起鋼市復甦機會大，鎖定美國聯準會（Fed）年中展開降息前，補庫需求可望出現，屆時復甦的信心及力道將更強。

中鋼表示，第一季鋼鐵市場確實表現震盪，但對於接下來的市場保持樂觀。中鋼分析，全球經濟情勢已開始回溫，包括瑞士央行已率先宣布降息，Fed的會議也暗示今年6、7月可望啟動降息，因此第一季的震盪只是短期現象，越靠近降息時間點客戶補庫的動作會越大，屆時就能扭轉悲觀的氣氛。

燁輝也指出，1月時國際貨幣基金（IMF）將今年全球GDP成長率由原先預期的2.9％上修到3.1％，美國製造業採購經理人指數（PMI）由52.2升至52.5；大陸兩會後定調今年GDP成長率為5％，中國人民銀行更表態不排除持續降準；國內主計總處亦上修今年GDP成長率到3.43％，優於去年的1.4％，今年景氣增溫態勢確立；建築鋼需穩定向上，建築物開工面積持續擴大，因此第二季起鋼鐵市場可望逐漸回溫，下半年可望漸入佳境。

事實上，去年第四季鋼鐵市場大有復甦跡象，由美國、歐洲鋼廠帶起的漲價風潮一路吹到亞洲，一時間鋼市大有擺脫去年前三季慘淡谷底之勢，且各大國際機構皆預測今年全球經濟將走揚，例如IMF去年10月就預測今年全球GDP將成長2.9％，經濟合作暨發展組織（OECD）也預測今年全球GDP將成長2.7％；J.D. Power報告則預估今年全球汽車產量將成長4％來到9,020萬輛。在這些因素加持之下，世界鋼鐵協會Worldsteel因此推測今年全球鋼鐵需求將成長1.9％，比去年增加3,460萬噸。

尤其全球通膨情勢好轉，Fed去年釋出今年將啟動降息，更讓業界對今年鋼鐵市場深具信心。

不料第一季的鋼鐵市況狠狠打了業者一巴掌，不僅美國、歐洲鋼價開始下跌，亞洲也因為大陸遇到春節假期、氣候因素、房地產始終救不起來，導致需求不振，連帶使得鋼價下跌，Fed說好的降息也落空，去年第四季的樂觀氛圍瞬間消失殆盡。

不過，在經過第一季市場不如預期後，國內大廠堅信鋼市在第二季會出現轉機，尤其Fed有望在年中展開降息前，補庫需求將出現，有助於復甦力道轉強。