聯合報系資料照
運價指數連2漲!上海集裝箱出口(SCFI)運價指數1日出爐,指數上漲118.11點至2,303.44點,周漲幅5.4%,四大主要航線全部上漲,遠東到到地中海以及遠東到東南亞運價漲幅逾一成。
貨櫃三雄今天再度受到市場資金青睞,1日漲幅最多的是萬海(2615),不過以獲利來看,長榮(2603)相對穩健;外傳受惠於這兩家公司今年獲利看俏,台股多檔ETF看好明年配息,跟進加碼長榮。
至於市場運價反彈,物流業者認為,市場擔心川普有可能當選美國總統,未來恐對中國大陸祭出關稅制裁,貨主將會在11月選後提前出貨,因此北美航線處在滿艙狀態,10月底爆艙情況可能會延續到11月;此外,紅海危機加劇,航運供給依舊吃緊,長期推升運價上漲。
根據最新一期出爐的運價,美國線在總統大選不安因素激化下,出貨量開始升溫,遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,826美元,較前一期上漲43美元,漲幅0.89%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達5,258美元,較前一期上漲159美元,漲幅達3.11%。
遠東到歐洲運價考量到11月開始是傳統淡季,調整航班數,中國大陸十一長假後,需求增加,推升運價反彈,每TEU(20呎櫃)達2,442美元,較前一期上漲216美元,周漲幅9.7%,;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2,907美元,較前一期上漲352美元,漲幅13.77%。
近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一周上漲72美元,漲幅15.51%;遠東到日本關西、遠東到日本關東每TEU與前一期持平、遠東到韓國每TEU較前一期上漲1美元。