九年突圍！力積電如何再戰智慧市場？

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九年突圍！力積電如何再戰智慧市場？

發布日期: 2022-02-01

專欄類別: 產業動態分析

九年突圍！力積電如何再戰智慧市場？

作者：Howie Su 出處：ivendor科技聯盟

焦點整理

力積電在12月重新上市成為產業界焦點，由半導體老將黃崇仁領軍，公司歷經下市改組再重新上市，當前強攻車用電子與智慧領域商機，準備再寫下下個十年的半導體傳奇。

32萬股民的期待，讓他打到最後一刻

近來「重點科技研究學院」在台大成立，預期將成為台灣培育半導體人才的重點機構，由民間、政府、學校共同創立，除了如台積電、欣興電子、聯電、南亞科技、力積電、世界先進、東京威力、台灣美光、環球晶圓、聯發科與聯詠科技等業者參與外，國發基金也投入五億元台幣表態政府的實際支持。這次的出席者之一為力積電董事長黃崇仁，這位半導體先輩將一度負債千億元、下櫃的力晶科技，在今年2021年12月又重新上市，市場焦點又回到這位「打到最後一兵一卒」的71歲半導體老將。

圖、力積電的發展沿革　資料來源：力積電

看似雲霄飛車翻滾，實則腳踏實地邁進

原本在做DRAM記憶體的力積電要跨入半導體門檻可不低，要做邏輯製程晶圓代工，客戶、技術、人員、競爭樣態、機台設備全部都與原本天差地遠，但公司堅持要走這條路原因在於當時認為記憶體的價格波動太高，因此在金融海嘯（2008）年跨入晶圓製程，經過漫長努力後，現在的力積電可以處理各式積體電路其系統產品之生產、製造、測試、封裝，並擁有兩座8吋、3座12吋晶圓廠提供產能，公司雖然目前主要負責40奈米以上製程，當前訂單還是供不應求，主要原因就在趕上了新興科技市場的發展趨勢。

圖、公司產品應用相當多元　資料來源：財訊

車用電子、元宇宙、AI市場讓晶片供不應求

多家研究機構與企業指出，2022年後的車用電子市場需求有增無減，車用晶片應還是處於供不應求的處境，當前成熟製程上能處理沒錯，但未來的車用電子運算需求需再更上一層樓後，業者可能需要先進製程才能因應。尤其是Level 4以上的自駕車，可能需要四五百顆晶片才足夠，其他如AI、元宇宙衍生出來的市場可能也讓力積電有龐大發揮空間，未來公司策略為發展GaN(氮化鎵)、SiC(碳化矽) 製程，應用在車用晶片市場上，同時以氧化銦鎵鋅切入元宇宙商機。

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